半年报出炉，自主品牌车企分化严重
2021-02-07 15:31:13
昨日，国内上市汽车公司半年度报告全部发布。得益于上半年市场的快速复苏，除了两家一汽汽车公司和一些商用车公司的表现外，绝大多数上市汽车公司保持了稳定的增长趋势。特别是以乘用车为主营业务的上市汽车公司的业绩增长普遍高于整体行业水平。
从半年报中可以明显看出，与终端市场的销售业绩相一致，自主品牌和新能源汽车两大业务已经成为各上市汽车公司的利润来源之一，并逐渐挑起大梁。
与六大汽车集团自主品牌的表现相比，广汽传祺无疑是最漂亮的，而一汽和BAIC的自主商标品牌仍在亏损，并有扩张的趋势。
大型国有集团的利润稳步增长
作为国内领先的汽车公司，上汽集团的半年度报告显示，其已售出300.2万辆汽车，同比增长4.9%。其中乘用车256.1万辆，同比增长9.8%，商用车44.1万辆，同比下降16.8%，国内市场占有率22.8%。在此基础上，SAIC营业收入3512.65亿元，同比增长8.54%；净利润150.6亿元，同比增长6.31%。
上半年，近几年发展迅速的长安汽车保持了小步快走的趋势，共售出148.33万辆，同比增长1.2%。其中，长安自有品牌窄版乘用车(自备车、SUV、MPV)销量62万辆，同比增长13%，在中国自主品牌中排名第一。在中国汽车市场，该公司获得了约11.6%的市场份额，比2015年底上升了0.3个百分点，销量位居中国汽车行业前4名。实现营业收入358.01亿元，增长8.32%，实现归属于上市公司股东的净利润54.9亿元，增长7.98%。
从上半年的表现来看，在大型国有汽车集团中，广汽集团增长最快。中期业绩报告显示，上半年营业收入214.29亿元，同比增长87.15%；上市公司股东应占净利润39.81亿元，同比增长127.49%；基本每股收益0.62元。
然而，并非所有汽车公司都受益于市场的复苏，一汽集团旗下的两家上市汽车公司一汽汽车和一汽李霞陷入了巨额亏损的泥潭。上半年一汽轿车销量8.07万辆，同比下降33.21%；营业收入84.91亿元，同比下降38.31%；净亏损8.26亿元。一汽李霞销量仅为1.9万辆，同比下降49.04%；营业收入100295万元，同比下降50.93%；净亏损5.1876亿元。
自主品牌和新能源利润增长
根据各车企发布的年中报告，各车企在自主品牌和新能源汽车两大业务板块的情况越来越好。
其中自有品牌龙头企业长城汽车年中报告显示，营业总收入416.72亿元，同比增长12.19%；上市公司股东应占净利润49.25亿元，增长4.42%。广汽集团业绩大幅增长，主要得益于广汽传祺销量大幅增长。数据显示，广州汽车乘用车公司上半年销量为159779辆，同比增长143.47%；营业收入达到154.2亿元，同比增长178%。但一汽自主品牌仍在亏损，BAIC自主品牌(包括思博、王维、BJ)相关收入同比增长60.1%，但经营亏损仍在扩大，亏损从去年的8.43亿元增加到今年的12.09亿元，经营利润率从-11.6%提高到-10.4%。
