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野蛮生长的背后:未来将剩4~6家自主品牌

2021-02-07 15:32:27

原标题:未来会有4~6个自主商标品牌

7月28日,广州汽车集团自主创新驱动发展大会在广州汽车研究所召开。广汽集团展示了R&D十年来自主创新的重要成果,发布了广汽独立R&D中长期发展规划,明确提出了“135”战略。与此同时,广汽乘用车第二条生产线竣工仪式在新竣工的总装车间举行,7辆大型SUV GS8和插电式混合动力GA3S PHEV同时下线。据报道,第二条生产线是以广汽生产模式(GPS)为核心建成的全新智能工厂,标志着广汽传祺正式进入新的发展阶段。

今年上半年,传祺以15.9万辆的销量超过了半年销售目标,以170%的增长率位居中国品牌之首。广汽传祺从2011年的第42位跃升至2016年上半年的第20位,成为中国增长最快的汽车企业。广汽乘用车第二条生产线预计将于8月底达到每天740辆的设计产能。

本次下线的7款高端大型SUV GS8,将于10月上市。GS8搭载广汽第二代全新中大排量320T发动机,搭配6AT变速箱。随着GA8、GS8、GM8高端产品的开发,川骑在轿车、SUV、MPV三大领域完成了高端车型的完整布局。

今年上半年,广汽传祺GS4成为全国SUV爆款,市场排名第二。广汽乘用车副总经理肖勇指出了关键:“虽然汽车市场的整体增长率在下降,但整体市场蛋糕仍在小幅增长。只是份额不一样。一些品牌正在走下坡路。这些品牌都是因为产品有问题,质量有问题,或者产品有问题。有些公司过去常常偷工减料,甚至采用落后的技术进行销售。”这些品牌业绩下滑说明不是汽车市场而是产品。中国汽车业的下一个“白金十年”将是肖勇极具竞争力的十年。他认为:“未来8 ~ 10年肯定是中国市场品牌洗牌的时代,市场可能不再大幅度增长,但品牌之间的差异化会继续加剧,很明显未来中国只有4 ~ 6个自主品牌。其中10万元以下的市场会有2 ~ 3个自主品牌。同时,在15万元以上的市场,会有2到3个自主品牌。”毫无疑问,以强大的产品实力努力突围的广汽传祺,已经下定决心要以15万元以上的价格成为市场的领头羊。

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