靠SUV高歌猛进的自主品牌 今年要密集推出新能源车型
2021-02-07 15:38:55
低油耗甚至零油耗的新能源汽车今年还会继续爆发。
严格执行四级燃油限制标准
从1月1日开始执行最严格的国家四级燃油限制标准。对于很多车企来说，尤其是自主品牌，这意味着更迫切更严峻的降耗压力。
为了应对危机，除了加快技术升级，许多自主品牌今年还将推出更多新能源汽车。
自主品牌靠SUV“单腿行走”
2016年1月1日至2020年，国家实行四级燃油限制标准。也就是所有车企生产的乘用车平均油耗必须从第三阶段的每百公里6.9升降低到每百公里5.0升。不符合标准的人将受到严惩。
因此，大多数汽车公司都面临着巨大的压力，尤其是自己的品牌。2015年达到每百公里6.9升三级燃油限制标准时，超过30%的自主品牌达不到标准。
过去一年，中国汽车市场整体不景气，自主品牌依靠SUV，销量大，进步大。“很多自主品牌‘一条腿走路’，销量靠SUV，汽车和新能源汽车的销量几乎可以忽略不计，这无疑增加了整个车企的平均油耗。”汽车专家周勇公开表示了这一点。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董阳公开大胆预测，未来3-5年，自主品牌将消失约一半，“淘汰是必然的”。
今年将会有更多的新能源汽车出现在紧急情况下
面对这场淘汰赛，许多汽车公司都在积极部署新能源汽车。毕竟单靠传统燃油车很难达到每百公里5.0升的极限。
2016年刚刚开始，很多自主品牌都发布了新能源汽车上市。比如吉利首款搭载自主研发的GHS油电混合动力系统的车型将于今年正式推出；传祺计划在2016年推出三款新能源汽车，其首款纯电动汽车GS4 EV已经亮相，并计划于今年上市。
近日，比亚迪官方宣布，在插电式混合动力方面，预计今年推出的新款车型包括SUV宋、紧凑型SUV袁和小型MPV厂商。北汽新能源今年也有三款新车，包括一款电动SUV(上半年)、一款全新的纯电动车(预计9月份)、一款全铝车身设计的新车(年底)。
“一方面没人愿意放弃SUV的肥肉，另一方面又要面对降低平均油耗的压力。开发低油耗甚至不油耗的新能源汽车是最快最有效的途径之一。”有业内人士指出。
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