乔丹案仍在继续 盘点汽车商标纠葛
2021-02-07 15:47:50
“图兰”遭遇“安图”
德国大众有一款车型叫途安。进入中国市场后，该公司试图将“途安”商标注册在国家商标分类标准的第12类。这一类包括:陆地、空、水上或铁路机动车辆、汽车、轿车、越野车、野营车、汽车本身、陆地车辆发动机、车辆内饰等类别。
国家商标评审委员会在审查注册申请时发现，早在1997年，绍兴市第二汽车配件厂就注册了“安图”商标，并将其指定用于汽车零部件。
据国家商标评审委员会介绍，大众公司商标由汉字“途安”组成，绍兴第二汽配厂注册的“安图”商标由汉字“安图”、拼音“AN-TU”和图形组成。现代汉语虽然是从左往右读，但是传统上或者艺术上还是可以从右往左读汉字的，所以商标注册不能获批。
但经过上诉审查，认定“都兰”和“安图”虽然都有“安”和“图”两个字，但排列顺序并不一致。根据中文阅读习惯，这两个商标的中文部分在形状、发音和含义上并不相似。所以这两个商标不是类似的商标。
小地球的形状
日本丰田起诉吉利汽车。丰田认为，吉利的美日标志与其“小地球”形状相似，构成侵权。这是国内首例汽车商标侵权案。
日本丰田汽车有限公司在诉状中称，吉利汽车公司在美国和日本汽车上使用的标志与丰田“小地球”车型的注册商标相似，误导了消费者，侵犯了丰田的商标权。同时，丰田也认为吉利宣传的“丰田动力，价格动心”，“使用丰田8A发动机”是不正当竞争。丰田为此向吉利汽车索赔1400万元。被告浙江吉利汽车有限公司律师楼涛表示，丰田的指控纯属无稽之谈，吉利汽车将全力以赴回应这起“涉外诉讼”。吉利的商标早在1996年5月7日就在国家商标局注册，与丰田明显不同，不误导消费者。汽车是大型的特殊消费品，消费者不会因为车标是圆的而选错品牌。
后的“Modern”
2002年底，北京现代以两个月的“现代”速度，在一片赞扬声中强势出道。但令现代感到意外的是，他们发现“现代”商标早在1996年2月14日该车上市后去国家商标局时就被浙江现代集团成功注册。
作为浙江著名的民营企业，希望进入汽车行业的浙江现代集团向北京现代提出“现代汽车在浙江杭州的总经销将换成商标”，北京现代接受了这个条件。北京现代的省总分配权打折4000万左右。
之后，记者向国家商标局查询，确认浙江现代1996年注册的“现代”第12类(汽车)商标于去年转让给北京现代汽车。
两朵“莲花”
莲花最近宣布正式登陆中国市场。据悉，联华汽车的原商标“莲花”和“莲花”是由广东京德汽车有限公司注册的，此外，莲花中国公关部澄清，浙江青春莲花与英国莲花汽车无关，销售渠道独立，招牌不同。
据了解，LotusCars成立于1952年，总部位于英国诺福克，是世界著名的跑车制造商。专门制造高端跑车的英国公司LotusCars和LotusEngineering为很多汽车品牌提供技术支持。浙江青春莲花销售的车型是莲花集团股东马来西亚的“宝腾汽车”，借助莲花工程公司的技术，再与青春集团合资生产销售。几年前，与马来西亚宝腾公司合作的青年车在中国注册为“青年莲花”，并在其开发的车型中使用。2006年，青年汽车集团引进莲花科技，共同成立研发中心。推出的第一款产品是coupe，四年计划八款。而青春汽车真正的合作伙伴是莲花汽车集团旗下的莲花汽车技术工程公司，莲花工程是一家专业的汽车设计与工程咨询公司。青春车没有和生产跑车的莲花汽车合作过。
