日前，国外媒体曝光了一组法拉利SUV车型的想象图，国外媒体预测法拉利可能在2020年正式推出首款SUV车型。

在想象的画面中，法拉利新发布的GTC4Lusso的一些设计元素被运用到法拉利SUV的正面。回旋镖车头灯和黑色跃马标志充满了法拉利近年来的风格。在车身侧面，前翼子板处，法拉利标志和向后延伸的通风口都受到法拉利跑车设计的启发。蜿蜒的腰线让新车更具敏捷气质。

目前在超豪华品牌SUV领域，宾利添悦已经率先发布，2018年将推出兰博基尼Urus车型。此前，法拉利CEO表示，法拉利将始终坚持高端跑车市场，短期内不会推出SUV车型。但随着时间的推移，市场的变化，我们会继续关注法拉利是否会有所改变。

说到兰博基尼，大多数人想到的都是车身低、动力强的超级跑车，比如Aventator和Huracan。至于其量产SUV车型，大家可能对预计2017年底正式发布的Urus车型比较熟悉。事实上，在80年代中期，兰博基尼曾经推出过一款LM002车型。源自军用越野车项目的LM002，是兰博基尼品牌第一款量产SUV车型。

二战后，美国军方需要更大的军用越野车来运送更多个人装备和重型武器的士兵。20世纪70年代，美国军方开始计划制造一种新的HMMWV(高机动性多用途轮式车辆)，以取代第二次世界大战期间威利斯、福特、凯撒和调幅将军生产的小型军用吉普车。

20世纪70年代末的石油危机让主要生产农业机械和超级跑车的兰博基尼濒临破产。兰博基尼创始人费鲁乔·兰博基尼从未向命运屈服。为了让公司重回正轨，他看中了美军HMMWV项目订单的救命稻草。多年的农机制造和超跑经验，让兰博基尼对制造高性能、高可靠性的军车充满信心。

兰博基尼与MTI(移动技术国际)签订合同，根据MTI的要求和MTI提供的底盘设计制造美军要求的HMMWV。本文中兰博基尼LM002的前身——猎豹原型车就是在这样的背景下诞生的。

猎豹的底盘设计由MTI提供。这款车的底盘设计很大程度上模仿了FMC公司XR311样机的设计。1977年，当猎豹模型在日内瓦车展上发布时，它引起了MTI和FMC之间关于专利权的法律纠纷。

最终美军没有选择兰博基尼猎豹，而是选择了美国本土公司AM General Company的HMMWV方案。HMMWV民用版的AM通用公司就是我们熟悉的悍马。

1978年，错过美国军令的兰博基尼正式宣告破产。1984年，兰博基尼被米姆兰集团收购。在资金支持下，基于猎豹模式的LM002问世。LM002中的“LM”是“兰博基尼军旅”的缩写，中文意思是“兰博基尼武备”。这个名字显示了其军用越野车的传统。

兰博基尼猎豹后置发动机的驱动结构使其在越野条件下的操纵性能较差，因此LM002重新设计了底盘，将发动机放置在车辆前方的发动机舱内，以达到更好的车身平衡，提高车辆的操纵性能。

兰博基尼LM002生产版长、宽、高分别为4790/2000/1850mm，轴距2950mm，车重约2.7吨。该车采用钢管架承载式车身，车身外板采用轻质铝合金板，前后悬架均采用双叉骨结构。

兰博基尼LM002早期车型的燃油供给系统采用了六个双喉管的大型韦伯化油器。为了给这些化油器的安装腾出空间，发动机罩的中心有一个明显的凸起。后来的车型改用电喷系统，省去了笨重的化油器。

兰博基尼LM002采用前置发动机四驱驱动结构，搭载5.2L V12汽油机。发动机配有ZF 5速手动变速器，型号为“S5 24/3”。发动机最大功率为450马力，峰值扭矩为500牛米，加速时间为7.7秒，从0到96公里/小时，最大速度为209公里/小时。

四个轮子靠近车辆四个角的设计，使得兰博基尼LM002的接近角为60°，离去角为45°，比悍马H3接近角为37.5°，离去角为35.5°要大得多。汽车的低速四轮驱动齿轮可将发动机扭矩放大4.286倍，更大的扭矩放大系数使汽车能爬过54°的斜坡。

该车于1986年首次亮相布鲁塞尔车展，并被命名为“兰博-蓝宝”。它想传达的是，LM002是一辆兰博基尼SUV，与《一滴血》的主角兰博有着同样疯狂的性格和勇敢的形象。

兰博基尼LM002的买家都是达官贵人，包括中东酋长、石油大亨、明星和政治领袖。而LM002的主人是摩洛哥的哈桑国王。这些富豪之所以喜欢LM002，不仅仅是它强大的性能和不可多得的数量，还有它的豪华配置。LM002配备了豪华配置，如全真皮内饰、胡桃木贴面、彩色电动窗和高级音响系统。

2004年7月18日，美军在伊拉克巴古拜附近的美军基地进行汽车炸弹爆炸试验，使用原本属于乌代·侯赛因(伊拉克前总统萨达姆·侯赛因的长子)的兰博基尼LM002模拟汽车炸弹爆炸的冲击力。

兰博基尼LM 002 1986年开始量产，1993年停产，共生产328辆。作为兰博基尼第一款量产SUV车型，再加上产量稀缺，在二手市场上，一辆车况好、里程数少的LM002可以卖到近20万美元(约合人民币131万元)。

总结:

LM002作为兰博基尼量产SUV车型的第一次尝试，以其优越的性能和豪华的配置相结合，成为当时达官贵人的新宠。这款车也改变了当时其他品牌SUV车型的发展方向，注重功能性和实用性而忽略了豪华配置，堪称豪华SUV车型的始祖。拥有兰博基尼LM002的达官贵人的名气使它在收藏界声名鹊起，成为收藏家追捧的车型之一。随着时间的推移，兰博基尼LM002将追随拥有它的权贵，成为不可磨灭的历史记忆。