原标题:江淮汽车逆势崛起，打出中国品牌的强音

2015年，中国汽车行业增速进一步放缓，继续徘徊在低水平，销量略有增加。但江淮汽车逆势而上，交出了辉煌的成绩单，累计销售各类车型58.8万辆，同比增长31.61%，创历史新高。

江淮汽车坚持多元化发展，取得丰硕成果。创新发展才是江淮汽车真正的动力。产品质量是开拓市场的基础和名片。开放合作未来会有更大的前景。江淮汽车将占据更大的市场，参与更多的国际合作。

利用商业和多元化优势在发展中建立新优势

纵观2015年取得的成绩，江淮汽车不仅实现了客商同步发展，还实现了销量和品牌的双重提升。这也得益于江淮汽车“做强做大商用车，做优乘用车”的战略。

江淮商用车在行业中占有重要地位，年销量超过24万辆，保持积极良好的发展态势，在汽车行业中名列前茅。其中，领先轻卡产品市场份额和附加值大幅提升，连续14年位居国内同类产品出口第一。江淮重卡异军突起，行业排名第六，一举拿下委内瑞拉政府6159份采购订单，是中国重卡出口量最大的。2015年9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式当天，安凯宝柊司携反战老兵队伍以中国精良的军事装备同台宣读，得到各方认可，向世界展示了“中国制造”的魅力。

江淮乘用车年累计销量达到35万辆，比原定目标高出117%，成为中国增长最快的乘用车品牌。其中，SUV产品优势突出，锐锋S3年销量达到18万辆，居国内小型SUV市场首位；锐锋S2于2015年8月底上线，市场反响热烈，首个月销量突破6000台。锐锋S3和锐锋S2构成江淮SUV的“双子”，两人都进入前十大销售细分市场。在实力的带动下，江淮乘用车提前一个月实现30万辆的销售目标，创历史新高。

江淮新能源汽车走在行业前列

2002年，江淮汽车开始研发新能源汽车。目前，我们已经系统掌握了电动汽车的关键核心技术:电池、电机和电控，以及电动转向、电动制动和能量回收等关键技术，特别是电池热管理技术，在本质安全管理技术上取得了突破。

2012年，作为三部委牵头的国家新能源汽车产业技术创新项目，江淮五代纯电动汽车和安凯纯电动客车分别通过了高水平验收测试。

R&D能力的巩固为市场推广提供了强有力的支持。江淮汽车在新技术的应用和推广上一直敢于先行一步，引领行业。自2010年第一批585纯电动汽车上市以来。截至目前，JAC iEV纯电动汽车已投入五代，售出近2万辆，总里程超过3亿公里。2010年，由30辆安凯纯电动公交车组成的合肥18路公交线路成为世界上第一条纯电动公交线路，运营5年后，安全运营总里程超过700万公里。截至目前，合肥已有1100多辆纯电动公交车正常运行。

2015年，江淮新能源汽车累计销量超过1.2万辆，同比增长近6倍。其中，江淮纯电动汽车共售出10521辆，同比增长400%以上。根据江淮汽车新能源汽车战略规划，我们将坚持纯电驱动的技术路线和纯电和插电两大技术平台。到2025年，新能源汽车将占总产销量的30%以上。

国际能力合作创造了一个广阔的舞台

2015年，在中国汽车出口量同比大幅下滑的背景下，江淮汽车始终坚持“效率、技术、质量、特色、规模”的经营方针，积极调整产品结构，打造差异化竞争优势。今年共出口各类产品5.9万辆，同比增长8.72%，出口总额和出口总额分别位居行业前列。

目前，JAC已经建立了覆盖南美、非洲、中东、东南亚、西南亚和东欧130多个国家或地区的营销网络，建立了700多个国际销售和服务网点，拥有19家海外KD(零部件组装)工厂。

目前，正在实施的“一带一路”战略给汽车工业带来了多重发展机遇。江淮汽车还将重点抓住未来发展方向与国家“一带一路”战略高度契合的机遇，进一步加快中东、北非、西亚等“一带一路”沿线重点国家的市场开发。

2015年12月29日，419辆JAC电动汽车交付给深圳连城共享电动车租赁公司。